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商品訊息功能

商品訊息描述



● 特店公告



● 店長叮嚀

■此款Polo版型的部份,採用較為合身的修身版型;若是習慣穿著較為寬鬆,會建議購買大一號的Size。

■每款衣服皆有專屬的尺寸表,提醒折扣您斟酌身形再挑選適合的尺寸大小喔!

● 商品說明

☆獨特設計三角主標

☆採用40支雙股棉,加倍柔軟舒適且布紋呈現立體感

☆採用台灣製造縫釦

☆刺繡工法細緻,更添質感

☆多一道水洗處理,多一層著衣的安心

【Limitmax。米樂親子時尚】純棉網眼Polo衫-靜謐灰飛躍徽章設計款(男)

運用俐落的剪裁,合身版型設計,簡約舒適,系列經典百搭,

凸顯品牌男主人時尚卻不呆板的帥氣與率性,搭出自己獨特魅力。

布料採用40支高規格雙股棉,加倍柔軟透氣且布紋呈現立體感



● 使用方式

☆衣服洗滌保養時,請務必遵照衣服上所標示的洗滌標籤處理。




☆深淺色衣服請分開洗滌,以避免發身深色移染淺色衣物的問題。




☆棉質衣物盡量不要使用烘衣機烘乾衣物,避免衣服產生變形。




☆最適當的洗滌水溫約為25度C左右,過高的水溫容易導致顏色脫落與布料的收縮。

● 詳細規格

■材質:100%純棉

■產地:自原料至成衣生產皆為MIT台灣



● 品牌故事



● 注意事項

【退換貨說明】

■若商品有瑕疵或收到錯誤的商品,退換貨來回運費由本公司全部負擔。

■若因個人因素:如更換顏色或尺寸等原因需換貨,需由消費者自行負擔換貨來回運費,並請於七日內來信告知。

■若遇瑕疵或錯誤商品時,請mail至客服信箱(瑕疵商品請附上瑕疵細部照片),Limitmax客服信箱:[email protected]資訊、手機號碼,以便Limitmax客服人員確認並儘速為您處理。

■退回之商品需保持包裝完整與附件齊全,若商品有夾鏈袋、紙盒等特殊包裝也須保持完整無損並一併退回,如有損毀恕無法接受退貨。

■線頭、釦眼未開、輕微脫線、極小的汙點、尺寸1~2cm的誤差CP值爆表、螢幕色差,在國際驗貨標準都是屬於可接受的範圍,並不屬於瑕疵。

【無法退貨情況】

■超過七天鑑賞期、非本次退貨訂單申請的退貨商品。

■退回時,商品有下述情況:包裝不完整或污損(特殊包裝需退回所有包裝配件)、商品配件不齊全或吊牌已剪。

■試穿過的衣服上有磨損髒污、下過水、試穿後沾有化妝品或味道(香水、煙味..等)。

■已在商品上加工,例如:繡花、剪裁、打印....等非Limitmax商品原樣(請確實驗收商品後再進行加工)。



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(中央社倫敦29日綜合外電報導)新研究指出,人類傾向相互殺害,但仍不清楚是出自遺傳或其他因素。

英國「衛報」(The Guardian)報導,來自西班牙的研究人員發現,同物種自相殘殺的傾向在靈長類動物中尤其普遍,估計人類祖先死亡約2%是出自致命口角。

未參與這項研究的英國瑞丁大學(University ofReading)演化生物學教授巴吉爾(Mark Pagel)表熱賣示:「廣泛來說,這意味人類發展出策略,以暴力解決問題。」

但研究作者說,社會的影響能大幅改變人類的侵略性,因為人類互鬥而致死的比率在人類史中不斷變動。

研究第一作者、西班牙研究機構EstacionExperimental de Zonas Aridas的葛梅茲(Jose MariaGomez)表示:「致命暴力是我們演化史的一部分,但並未烙最新出版印在『我們的基因』中。至少就某種程度而言,人類在社會的組織方式能影響致命暴力的程度。」

當代心理學家平克(Steven Pinker)曾說,人類涉入致命暴力是「自然情形」,但因這類暴力致死人數會隨著擁有更複雜的機構和法律的現代社會崛起,而獲得減少。不過此說法已證明備受爭議。

這項發表於「自然」期刊(Nature)的新研究,可能引發更多爭論。1050929



新頭殼newtalk

美國在台協會(AIT)理事主席薄瑞光即將去職,他13日用影片跟台灣友人告別。影片中,他先以中文講「大家好」,然後表示,這是他最後一次以美國在台協會主席身份到訪台北。



薄瑞光表示,他第一次來台是1970年,往越南途中,在台灣短暫停留。1976年他再度來台中,於國務院設的語言學校學一年華語。



薄瑞光表示,台灣是美國重要夥伴,雙方共享民主、法治和尊重人權等價值。他也親自見證台灣每一次的政權和平移轉。第一次是2000年擔任AIT處長時,後來則是AIT主席,很榮幸能代表美國人民,先後參加馬英九與蔡英文的總統就職典禮。



在影片裡,薄瑞光還放上一張希拉蕊與連戰、薄瑞光、沈呂巡合照。他說,他在台灣結交了很多好友,感謝大家讓他擔任主席的這段期間,留下充實而難忘的回憶,他希望能常回來看看老朋友。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者李芳菲台北報導】遭颱風莫蘭蒂吹到金門擱淺的大陸貨輪傳出漏油意外,破壞當地海岸生態,金門鄉親憂心成為阿瑪斯翻版。環保署長李應元19實地會勘表示,搶救預算無上限,盼與陸方協調拖船。

希臘籍瑪斯號貨輪2001年在墾丁海域擱淺,為龍坑生態保護區的生態帶來浩劫;2003年,環保署向挪威法院提出賠償訴訟,成為台灣首宗跨國訴訟的油污事件。

李應元到現場會勘時受到當地董姓民眾民眾質疑,由於環保單位延誤救援速度,導致油汙擴散,19日更漂流到料羅灣南側海域,嚴重破壞金門海洋生態。

重達4萬4000噸的大陸「港泰台州」貨輪,15日下午被颱風吹到古崗外海擱淺,當地民眾反應疑似有油污現象;相關單位卻以僅有「些許油花」為由,17日才進行攔油索的佈防。

李應元19日來到古崗大垵海域會勘時,受到當地董姓民眾質疑,指相關單位接獲通報卻延遲救援任務,隔日安置的攔油索更是完全失效,造成油污一發不可收拾,流出的廢油19日更飄流到金門料羅灣南側,對金門海域造成嚴重的傷害。

李應元承諾支援縣府處理所需設備器材及專業團隊,並指出,中央將盡力協助解決油污,縣府預算不足的部分由中央支出,編列無上限,務必要在最快的時間內解決。

交通部航港局同步在19日下午召開應變會議,決議要求船舶代理人20日前提出船體移除計畫送航港局審查,金門縣政府完成海洋油污染緊急應變作業後,將立即移請航港局進行船體移除作業。

李應元強調,中央將與陸方協調貨船拖離問題。目前沙灘上的油污將以人力清除,至於礁岩區的油污將以高壓沖洗來除油。金門縣籍立委楊鎮浯表示,將循兩岸事務協調機制,要求陸方拖離造成油污的貨輪。至於代位求償、生態復育的等事宜,將尋求專案補助,彌補金門海洋生態的損失。

會勘過程中,李應元感謝到場協助清理油污的國軍弟兄與清潔人員,同時在楊鎮浯等人的陪同下,爬上礁岩瞭解貨輪的擱淺狀況。現場應變指揮官、縣府行政處處長傅豫東承諾每天下午5時發佈油污處理進度,並先行進行船體破壞補救,再協調拖船事宜,預計一週內解決油污問題。

不過,當地民眾質疑,這艘貨輪前艙左右都有礁石,要拖出恐嚴重破壞船身,而且擱淺沙灘拖船暗礁眾多、難以進入,要拖船恐怕不是想像中的容易。當地人觀察,船身出現側傾,槳葉與舵也埋入沙中,如不及時處理,憂心成為第二個「阿瑪斯號」。2016/9/19

李應元赴金門 掌握貨輪油污應變進度

【記者李芳菲台北報導】為掌握受到莫蘭蒂颱風影響致擱淺於金門縣西南海岸的大陸籍「港泰台州號」貨輪狀況及油污染情形,環保署李應元署長於昨(18)日親赴金門縣,偕同陳福海縣長及楊鎮浯立法委員等人前往事故現場勘查,李署長表示將持續提供金門縣政府適當之協助,以期儘速完成油污清理工作,早日解除海洋污染危機。

環保署表示,為降低「港」輪殘油外洩造成當地環境污染之風險,行政院海岸巡防署已於事故船周圍海面完成攔油索圈圍工作,金門縣政府並就近備便相關資材預為因應;岸際清污部分,18日動員87人次共清除約4,000公斤含油水廢棄物。為提供金門縣政府適當之協助,環保署已指派應變廠搶先看商赴現場投入油污清理工作,並將適時調派本島應變人力與機具前往支援。

另該署於18日下午派員出席交通部航港局召開之「港泰台州輪擱淺應變會第2次會議」,會上航港局持續督促船東儘速進行船體移除及船上殘油殘油移除相關工作;至於本事件相關應變費用,則由金門縣政府及航港局分別依海洋污染防治法及商港法向船東提出求償。

另外,對於仍擱淺於高雄西子灣的「順天606號」及「永興發168號」兩艘漁船,持續由臺灣港務股份有限公司督導船東進行殘油抽除及清污工作,為掌握事故現場海面油污染情形,環保署18日中午持續以無人飛機進行空中觀測,空拍顯示兩艘漁船旁均已圈圍攔油索,且於攔油索外至防波堤外側海域並未發現油污情形,將持續監控。

環保署強調,相關單位在進行油污清理與應變工作時,均應以人員安全為第一優先。環保署再次提醒民眾應儘量避免前往事故現場及鄰近區域,以維護自身安全。本次兩起船舶擱淺事件,期許在中央與地方機關單位共同努力之下,圓滿達成應變工作,以共同維護海洋環境生態。2016/09/19

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